高铁站直立锁边屋面板 65-400铝镁锰板

概述
直立锁边咬合屋面系统一直是欧美国家金属屋面的设计主流，目前在国内也得到广泛应用，如：体育场馆会展中心 机场 车站等大型标志性建筑。
定义
直立锁边咬合式(Standing Seam System)点支撑金属屋面系统的核心构成，是基于直立锁边咬合设计的特殊板形的金属板块，这种设计主要针对大跨度自支承式密合安装体系。在屋面上看不见任何穿孔，因支承的办法是隐藏在面板之下的。
屋面板块的连接办法是采用其特有的铝合金固定支座，板块与板块的直立锁边咬合形成密合的连接，这种板块的咬合过程无须人力，完全由机械自动完成，而咬合边与支座形成的连接办法可解决因热胀冷缩所产生的板块应力，该优势反映在可制作纵向**长尺寸的板块而不因应力影响变形。同时本屋面系统完整齐全的附件供应可满足各种建筑形式的要求。
特点
屋面板可与屋面通长，杜绝搭接缝，消除漏水隐患，且外观整体性和观感性增强。
肋较高，从而可得到较大的排水切面，杜绝雨水从搭接边处渗透，有效解决低坡度屋面积水、排水困扰，提高了在长距离平缓屋面的适用性。
直立锁合边的固定方式很特殊，固定座**制屋面板在板宽方向和上下方向的移动，并不限制屋面板沿板长方向的移动，因此屋面板在温度变化时能够在固定座上自由伸缩，不会产生温度应力，这样便有效解决了其他板型难以克服的温度变形问题，保证了屋面性能的可靠性。
可以直立锁边屋面系统的固定座下装上断冷桥的隔热垫，有效防止保温屋面的冷桥现象，杜绝冷凝水的形成。且能使能源更有效率地利用，达到节能的效果。
中国香港理工大学土木结构工程系重型结构实验室及清华大学所作的结构性能测试的直立锁边屋面系统该板型于内陆地区使用时，大可达2000mm的跨距。